¿Cómo ha afectado el COVID-19 a la industria del transporte por carretera y la seguridad de los conductores?

Cuando el coronavirus llegó a los Estados Unidos a principios de marzo, muchos trabajadores se vieron enviados a casa a trabajar por un período de tiempo. Trabajar de forma remota funciona bien para muchos puestos de trabajo, especialmente aquellos que dependen únicamente de su computadora para hacer las cosas. Sin embargo, varias ocupaciones y empleados se consideraron "esenciales" y se les exigió que siguieran trabajando durante estos tiempos sin precedentes. El transporte comercial por carretera es una parte integral de nuestra sociedad y, por lo tanto, a estos hombres y mujeres no se les dio la misma flexibilidad que a muchos otros.

De hecho, los pedidos de quedarse en casa y los temores de contraer COVID-19 han llevado a muchas personas a confiar en las compras en línea durante la pandemia. Con un aumento en los pedidos en línea, los conductores de camiones comerciales han estado trabajando horas extras para satisfacer su demanda, lo que lleva a conductores peligrosamente somnolientos que son propensos a causar Accidentes de camiones con heridas en la carretera.

A pesar de menos automóviles, los accidentes aumentan

Impactantes estadísticas del Consejo Nacional de Seguridad (NSC) revelan un aumento en accidente fatal en los primeros meses de este año a pesar de un número reducido de conductores que transitan por las carreteras estadounidenses. En una mirada amplia al país en su conjunto, las tasas de mortalidad aumentaron un 14 % al comparar marzo de 2019 con marzo de 2020. Tennessee es uno de los estados contribuyentes, con un aumento del 6 % en las muertes por accidentes de tránsito en los primeros meses del año. El NSC atribuye este aumento en las muertes en las carreteras a las tendencias de los conductores a conducir de manera más imprudente con menos automóviles en la carretera. Esto incluye el exceso de velocidad y el ignorar las señales de tráfico que, de lo contrario, cumplirían si las carreteras estuvieran llenas. Los datos no han demostrado que este problema esté ocurriendo dentro de la comunidad de camiones comerciales; sin embargo, los conductores de camiones tienen sus propios peligros como resultado de la pandemia de COVID-19.

El impacto de COVID-19 en la industria del transporte por carretera

Hay varias formas en que esta pandemia global ha dejado su huella en la industria del transporte comercial. Algunas personas predicen que estos ajustes se mantendrán incluso después de la tormenta. Algunos de estos cambios han sido beneficiosos para la industria y sus empleados, como un aumento en las medidas de higiene. Sin embargo, con un aumento en la demanda de los consumidores viene un aumento en la demanda de empleados. Cuando la pandemia comenzó a pasar factura en marzo, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) suspendió temporalmente los límites de horas de trabajo que normalmente se establecen. Estas regulaciones existen para evitar que los empleados somnolientos y con exceso de trabajo naveguen por las transitadas carreteras estadounidenses. Cuando los conductores superan sus límites, se fatigan, lo que puede conducir directamente a una colisión. Aunque estos límites de horas de trabajo ya no se eximan, todavía puede haber conductores de camiones que trabajen horas extra para satisfacer sus demandas y llegar a fin de mes. A medida que las órdenes de quedarse en casa comienzan a levantarse y más conductores regresan a las carreteras, es más crítico que nunca que los conductores de camiones estén más atentos a los conductores oxidados y su propia sensación de somnolencia.

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Los accidentes que involucran camiones grandes siempre son más graves debido a la gran diferencia de tamaño entre los camiones comerciales y los vehículos motorizados. Los camioneros agotados y con exceso de trabajo solo aumentan la posibilidad de que un viaje por carretera se convierta en una tragedia. Si ha estado involucrado en un accidente de camión, es posible que enfrente lesiones de por vida que alteren su calidad de vida. Cualquiera que haya sido atropellado por otro vehículo debe buscar asesoramiento legal inmediato para obtener ayuda para obtener una compensación. En Warren & Griffin, PC, nuestro equipo legal representa con orgullo a aquellos que han resultado heridos en un accidente y necesitan ayuda con su demanda por lesiones personales. Si usted o su ser querido han resultado heridos en un gran accidente de camión, póngase en contacto con nuestros abogados de lesiones personales de Tennessee hoy a las 423-265-4878 para programar una consulta privada.


Fuentes:

https://ohsonline.com/articles/2020/05/22/motor-vehicle-fatality-rates-up-14-percent-in-march-despite-covid19.aspx
https://www.ttnews.com/articles/how-coronavirus-pandemic-might-reshape-truckings-future
https://www.fleetowner.com/safety/article/21136174/cvsa-on-track-for-operation-safe-driver-week