Comment le COVID-19 a-t-il affecté l'industrie du camionnage et la sécurité des conducteurs ?

Alors que le coronavirus a frappé les États-Unis début mars, de nombreux travailleurs se sont retrouvés renvoyés chez eux pour travailler pendant un certain temps. Le travail à distance fonctionne bien pour de nombreux postes, en particulier ceux qui dépendent uniquement de leur ordinateur pour faire avancer les choses. Cependant, un certain nombre de professions et d'employés ont été jugés «essentiels» et tenus de continuer à travailler en ces temps sans précédent. Le camionnage commercial fait partie intégrante de notre société et, par conséquent, ces hommes et ces femmes n'ont pas eu la même flexibilité que beaucoup d'autres.

En fait, les commandes à domicile et les craintes d'attraper le COVID-19 ont conduit de nombreuses personnes à compter sur les achats en ligne tout au long de la pandémie. Avec une augmentation des commandes en ligne, les camionneurs commerciaux ont fait des heures supplémentaires pour répondre à leur demande, ce qui a entraîné une somnolence dangereuse chez les conducteurs qui ont tendance à causer accidents de camions avec des blessés sur la route.

Malgré moins de voitures, les accidents augmentent

Des statistiques choquantes du National Safety Council (NSC) dévoilent une augmentation accidents mortels dans les premiers mois de cette année malgré un nombre réduit de conducteurs traversant les routes américaines. En regardant le pays dans son ensemble, les taux de mortalité ont augmenté de 14% en comparant mars 2019 à mars 2020. Le Tennessee est l'un des États contributeurs, avec une augmentation de 6% des décès sur les routes au cours des premiers mois de l'année. Le NSC attribue ce pic de décès sur les routes à la tendance des conducteurs à conduire de manière plus imprudente avec moins de voitures sur la route. Cela comprend les excès de vitesse et le non-respect des feux de circulation auxquels ils se conformeraient autrement si les routes étaient pleines. Les données n'ont pas montré que ce problème se produit au sein de la communauté du camionnage commercial ; cependant, les camionneurs ont leurs propres dangers qui ont résulté de la pandémie de COVID-19.

L'impact de la COVID-19 sur l'industrie du camionnage

Cette pandémie mondiale a laissé sa marque sur l'industrie du camionnage commercial de plusieurs façons. Certaines personnes prédisent que ces ajustements resteront en place même après la tempête. Quelques-uns de ces changements ont été bénéfiques pour l'industrie et ses employés, comme une augmentation des mesures d'hygiène. Cependant, une augmentation de la demande des consommateurs s'accompagne d'une augmentation de la demande d'employés. Alors que la pandémie commençait à faire des ravages en mars, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a temporairement renoncé aux limites d'heures de travail qui sont généralement mises en place. Ces réglementations existent pour éviter que les employés somnolents et surmenés ne naviguent sur les autoroutes américaines très fréquentées. Lorsque les conducteurs sont poussés au-delà de leurs limites, ils deviennent fatigués, ce qui peut directement conduire à une collision. Même si ces limites d'heures de travail ne sont plus levées, il peut encore y avoir des camionneurs qui font des heures supplémentaires pour répondre à leurs demandes et joindre les deux bouts. Alors que les commandes à domicile commencent à augmenter et que de plus en plus de conducteurs retournent sur les routes, il est plus essentiel que jamais pour les camionneurs d'être plus vigilants vis-à-vis des conducteurs rouillés et de leur propre sensation de somnolence.

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Les accidents impliquant de gros camions sont toujours plus graves en raison de la différence de taille entre les camions commerciaux et les véhicules à moteur. Les camionneurs surmenés et épuisés ne font qu'augmenter la possibilité qu'un trajet sur autoroute se transforme en tragédie. Si vous avez été impliqué dans un accident de camionnage, vous risquez de subir des blessures à vie qui altèrent votre qualité de vie. Quiconque a été heurté par un autre véhicule doit consulter immédiatement un avocat pour obtenir de l'aide afin d'obtenir une indemnisation. Chez Warren & Griffin, PC, notre équipe juridique représente fièrement ceux qui ont été blessés dans un accident et qui ont besoin d'aide pour leur réclamation pour blessures corporelles. Si vous ou votre proche avez été blessé dans un gros accident de camion, contactez nos avocats spécialisés en dommages corporels du Tennessee aujourd'hui à 423-265-4878 pour planifier une consultation privée.


Sources:

https://ohsonline.com/articles/2020/05/22/motor-vehicle-fatality-rates-up-14-percent-in-march-despite-covid19.aspx
https://www.ttnews.com/articles/how-coronavirus-pandemic-might-reshape-truckings-future
https://www.fleetowner.com/safety/article/21136174/cvsa-on-track-for-operation-safe-driver-week