COVID-19 如何影响货运业和驾驶员安全?

随着 XNUMX 月初冠状病毒袭击美国,许多工人发现自己不得不回家工作一段时间。 远程工作适用于许多工作岗位,尤其是那些完全依赖计算机来完成工作的人。 然而,许多职业和雇员被认为是“必不可少的”,需要在这个前所未有的时期继续工作。 商业货运是我们社会不可或缺的一部分,因此,这些男人和女人没有像其他许多人一样灵活。

事实上,居家令和对感染 COVID-19 的恐惧导致许多人在整个大流行期间都依赖在线购物。 随着在线订单的增加,商用卡车司机一直在加班加点以满足他们的需求,导致危险的昏昏欲睡的司机很容易造成 卡车事故 在路上受伤。

尽管汽车数量减少,事故却在增加

来自国家安全委员会 (NSC) 的令人震惊的统计数据显示, 致命事故 尽管横穿美国公路的司机数量有所减少,但在今年年初的几个月里。 纵观整个国家,与 14 年 2019 月和 2020 年 6 月相比,死亡率增加了 19%。田纳西州是其中一个贡献者,今年头几个月的交通死亡人数增加了 XNUMX%。 NSC 将道路死亡人数激增归因于司机倾向于在道路上行驶的车辆较少时更加鲁莽地驾驶。 这包括超速行驶和无视交通信号灯,否则他们会在道路满载时遵守这些信号灯。 数据并未显示此问题发生在商业货运社区内; 但是,卡车司机也有自己的危险,这些危险是由 COVID-XNUMX 大流行引起的。

COVID-19 对货运业的影响

这种全球流行病通过多种方式在商业货运业留下了印记。 有些人预测,即使在风暴过后,这些调整仍将保持不变。 其中一些变化对行业及其员工有利,例如增加卫生措施。 然而,随着消费者需求的增加,对员工的需求也随之增加。 随着大流行病在 XNUMX 月份开始造成损失,联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 暂时取消了通常设定的工作时间限制。 这些规定的存在是为了避免在繁忙的美国高速公路上行驶时昏昏欲睡、过度劳累的员工。 当司机超过他们的极限时,他们会变得疲劳,这会直接导致碰撞。 即使不再免除这些工作时间限制,仍可能有卡车司机加班以满足他们的需求并维持生计。 随着居家令开始解除,越来越多的司机重返公路,卡车司机比以往任何时候都更加警惕生锈的司机和他们自己的困倦感。

联系查塔努加卡车事故律师

由于商用卡车和机动车辆之间的巨大尺寸差异,涉及大型卡车的事故总是更加严重。 过度劳累、筋疲力尽的卡车司机只会增加在高速公路上行驶变成悲剧的可能性。 如果您卷入了卡车运输事故,您可能会面临终身伤害,从而改变您的生活质量。 任何被另一辆车撞到的人都应该立即寻求法律顾问帮助获得赔偿。 在 Warren & Griffin, PC,我们的法律团队自豪地代表那些在事故中受伤并在人身伤害索赔方面需要帮助的人。 如果您或您所爱的人在大型卡车运输事故中受伤, 联系我们的田纳西州人身伤害律师423-265-4878 安排私人咨询。


来源:

https://ohsonline.com/articles/2020/05/22/motor-vehicle-fatality-rates-up-14-percent-in-march-despite-covid19.aspx
https://www.ttnews.com/articles/how-coronavirus-pandemic-might-reshape-truckings-future
https://www.fleetowner.com/safety/article/21136174/cvsa-on-track-for-operation-safe-driver-week